土工布的施工铺设是一项技术活，并且它在施工铺设的时候是有很多注意点要注意的。接下来，东方环保的小编就来为大家介绍一下，土工布在铺设前撒沥青的原因以及土工布在马路上的铺设介绍。
土工布在铺设前撒沥青的原因：
土工布可以应用范围很广泛，可用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆及堤坝的防护、建筑的隔离、环保等工程。通常，我们在对公路进行铺设的时候，就会先喷洒一层沥青粘合剂层油，然后在铺设土工布，后面就会在土工布上撒一层相似的土工布。
在铺设土工布之前，洒一层沥青的原因是为了更好的防渗，这是因为当土工布和沥青接触的时候，土工布可以适应温度了，且熔点会高很多。然后就可将沥青浸渍土工布该为喷涂沥青符合油，然后可以将土工布牢固的压在顶部上，在喷涂一层薄薄的沥青，这样可以增加对层的附着力，以此来提高防水性能。
如果铺路机用于铺设沥青混凝土的表面层，那么就可以不用喷涂沥青，这样可以将沥青穿过土工布的毛孔，可以形成一层密封的防水层，可以起到增加的作用，提高新一层的抗疲劳性能。
很多柏油马路在铺设的时候都会用到土工布，很早之前在没有使用过土工布的路面在铺设柏油的时候就不能对马路上的原料柏油提供一个好的保护，如果在路面上铺设一层柏油，则可以更好的使得柏油光鲜亮丽，并且土工布的价格并不是很贵，成本并不会增加多少。
并且，在土工布铺设的时候要用沥青铺设，铺筑沥青混凝土上面层当二幅土工布铺筑后，可摊铺沥青混凝土上面层。
在进行土工布铺设的时候，要先用铁钉固定，然后洒一层沥青;要禁止汽车在土工布上刹车、转弯、掉头等行为，并且当土工布被汽车拉起的时候，要立刻用推平土工布。
什么是路基?路基是指有一定结构构造和技术要求的路面基础，无论是公路还是铁路，其都需要一个这样的路基，而若想道路的质量好，路基的质量是一定不能马虎的，而保证路基的质量和性能土工布是一定不能少的。
土工布在路基上的应用
土工布在路基上的发挥的作用有很多，如强化路基的承载力和稳固性，隔离开不同的建筑材料保证去不混层并发挥自己的作用，排水防止雨水的冲刷导致水土流失进而导致路面坍塌，加筋防止路面因为使用时间长出现裂缝，当然有的还需要防渗土工布，防止水渗入路基在冬天出现结冰现象导致路面被冻裂等等。总而言之路基的修建过程中，土工布是肯定少不了的。
1、在施工地点，若是发现右侧可以停放挖掘机，那么可以选择对土工布进行直线张拉操作，提高的施工的效率。
2、对土工布进行锚固时，若是到了规定值不能保持稳定则需要将锚固沟再次增加宽度和深度。
3、对于测力环和百分表应该有专人按时进行测量同时要进行数据的标记和记录;
4、土工布与土工布相互之间进行搭接的时候，其宽度不能低于30厘米;
5、对于短纤土工布的搭接一般是采用横向的缝结，且宽度不能低于2米;
6、施工的时候要注意风力和风向，风力一般不能高于3级，铺设的时候尽量顺风铺设，逆风容易导致土工布被风掀起来;
7、在一段土工布铺设完后检测铺设的质量是否合格，不合格应及时补救，合格则应该立即填土加盖做保护层，防止其受到紫外线的辐射而老化;
8、填土完成后，应注意将土工布未进行锚固的地方折于土内，并压实以防降低土工布的锚固强度。
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